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      ?特斯拉被打臉,美交通部門稱Autopilot無評(píng)估依據(jù)

      文章出處:嵌入式 責(zé)任編輯:上海意泓電子科技有限責(zé)任公司 發(fā)表時(shí)間:
      2020
      11-10

      據(jù)報(bào)道,美國(guó)交通安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)反駁了特斯拉的說法,即該機(jī)構(gòu)曾表示特斯拉Autopilot能大幅減少交通事故。監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱,它并沒有在2017年的一份報(bào)告中評(píng)估該輔助駕駛系統(tǒng)的性能。

       

       

      據(jù)特斯拉表示,Autopilot是一種先進(jìn)的巡航控制系統(tǒng),能處理部分駕駛?cè)蝿?wù),并會(huì)警告司機(jī)時(shí)刻保持警惕。

       

      美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局周三發(fā)布了上述聲明,目前它正在和美國(guó)國(guó)家安全運(yùn)輸委員會(huì)調(diào)查今年3月發(fā)生的一起致命車禍。在這起事故中,司機(jī)啟動(dòng)了Autopilot功能。

       

      事故發(fā)生后,特斯拉在回應(yīng)聲明中提到了美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局在2017年發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告。在2016年5月,一輛特斯拉汽車在啟用Autopilot時(shí)發(fā)生車禍,造成車主死亡,此后美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)事故進(jìn)行了調(diào)查,然后發(fā)布了這份報(bào)告。報(bào)告稱,在汽車安裝了Autopilot的“自動(dòng)巡航”(Autosteer)功能后,交通事故率減少了40%,同時(shí)提醒稱,這一數(shù)字根據(jù)特斯拉汽車安全氣囊的啟用數(shù)據(jù)而得來。

       

      然而,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局在周三表示,其報(bào)告“并沒有評(píng)估Autosteer是否啟用,也沒有評(píng)估這項(xiàng)技術(shù)的有效性?!?/p>

       

      它稱,其2017年的報(bào)告只是對(duì)汽車氣囊在Autosteer功能安裝前后的啟用率進(jìn)行了“粗略的對(duì)比”,從而確定配備Autosteer功能的特斯拉車型的交通事故率是否更高。因此,“進(jìn)一步的調(diào)查是有必要的”。

       

      特斯拉拒絕置評(píng)。

       

      特斯拉在今年3月表示,美國(guó)政府在一年前稱,其初代Autopilot能將交通事故最高減少40%。特斯拉還補(bǔ)充稱,“內(nèi)部數(shù)據(jù)證實(shí),Autopilot最近的升級(jí)已經(jīng)穩(wěn)步提高了系統(tǒng)的可靠性?!?/p>


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