汽車科技正處于產(chǎn)業(yè)成長趨勢重心,電動車、自駕車等上路,車用電子正以倍數(shù)成長之勢帶起半導體產(chǎn)業(yè)未來十年成長,而目前車用芯片多為國際大廠天下,IC設(shè)計廠商也逐漸在藍海中尋得商機,包括聯(lián)發(fā)科、瑞昱、凌陽、力旺、偉詮電、聯(lián)杰、倚強、聚積等相繼切入新藍海,隨著車用芯片數(shù)量增加,效益逐漸顯現(xiàn)。
根據(jù)IHS Automotive預測,隨著自駕車的普及程度日益升高,到2035年,具有一定程度的自動駕駛車將增加至2,100萬輛左右,其中美國大約會有450萬輛。而目前新出廠的汽車內(nèi)部包含了超過6,000個半導體產(chǎn)品,隨著汽車越來越智能以及諸如電池管理、牽引逆變器、車載充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換器等汽車零件的逐步電子化,這個數(shù)據(jù)還將繼續(xù)大幅成長。
而DIGITIMES Research統(tǒng)計,預估2016年至2018年全球車用半導體市場年復合成長率達6.2%以上之水準,并于2018年全球車用半導體市場規(guī)模將達340億美元。未來汽車朝向更節(jié)能環(huán)保、更安全和更可靠之下,車用芯片數(shù)量只會越來越增加。
目前布局車用領(lǐng)域,以聯(lián)發(fā)科腳步最快、產(chǎn)品線最為齊全,瑞昱投入車用以太控制芯片及3D環(huán)景影像系統(tǒng)單芯片等產(chǎn)品,其中以太控制芯片為瑞昱最專業(yè)部分,為10/100Gb以太芯片龍頭,已順利通過客戶認證并導入設(shè)計,預期下半年開始放量。
凌陽切入ADAS芯片無死角攝影及車道偏離警示功能,目前已成功打入后裝市場。偉詮電切入汽車環(huán)測影像芯片,并與國際車廠推出ADAS芯片,具備倒車雷達偵測車尾影像的功能。聚積切入車用閱讀燈、裝飾燈及車尾燈等,與歐洲多家車用零組件供應(yīng)商認證中。
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