威盛Mobile360 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，引領(lǐng)停車(chē)場(chǎng)智能化變革?

相信這是每一個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理者都應(yīng)該關(guān)心車(chē)主關(guān)心的是什么。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，車(chē)主不僅關(guān)心停車(chē)場(chǎng)的地點(diǎn)、價(jià)格和便利程度，他們也將安全性和自身獲得的價(jià)值設(shè)為重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。威盛Mobile360 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(LPR)

自動(dòng)駕駛是福是禍？ 盤(pán)點(diǎn)全球自動(dòng)駕駛車(chē)禍?zhǔn)录?

自動(dòng)駕駛技術(shù)在現(xiàn)在到底是好是壞，光從不斷的車(chē)禍?zhǔn)录阋哉f(shuō)明些問(wèn)題。近日，特斯拉Model S再次發(fā)生車(chē)禍，致兩死一傷，目前這輛Model S的Autopilot是否處于開(kāi)啟狀態(tài)還未可知，車(chē)禍原因或是因?yàn)檐?chē)速過(guò)快

大眾第三代途銳SUV亮相 首次采用主動(dòng)式后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?

近日，大眾旗下第三代途銳SUV于今年3月在中國(guó)亮相，這是首次采用主動(dòng)式后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)型，其前后車(chē)輪可根據(jù)特定駕駛情景進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。整體上，該款新系統(tǒng)能提升車(chē)輛的操控性及穩(wěn)定性。駕駛情景1：若車(chē)速高于37 km

“路況觀察者” 應(yīng)用面世 可預(yù)測(cè)天氣情況?

隨著傳感器及攝像頭技術(shù)的愈發(fā)成熟，大陸正在研發(fā)一款路況觀察者(Road Condition Observer)應(yīng)用，結(jié)合車(chē)載流媒體數(shù)據(jù)，或許能夠完成該應(yīng)用的設(shè)計(jì)。該應(yīng)用會(huì)被工程師寫(xiě)入成熟的算法。研究人員將車(chē)輛前

現(xiàn)代摩比斯推出新一代數(shù)字儀表板 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估巨大?

近日，現(xiàn)代摩比斯宣布，該公司將開(kāi)始推出帶數(shù)字顯示屏的儀表板(instrument clusters)，為現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV——現(xiàn)代Kona帶來(lái)了一款7英寸數(shù)字顯示屏。電子儀表板是一整套使用儀器，其中就包