ROHM集團面向汽車電源領(lǐng)域的行動?

1．背景汽車行業(yè)的全自動駕駛技術(shù)，已經(jīng)取得了突飛猛進的進展。僅從日本市場看，在新車中，不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS（Advanced driver assistance s

72V 固定比例 DC/DC 控制器無需功率電感器?

加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) 和馬薩諸塞州諾伍德 (NORWOOD, MA) – 2017 年 6 月 20 日 – 亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.，簡稱 AD

愛立信總線轉(zhuǎn)換器針對峰值功率需求升級包含突發(fā)模式功能?

? 第三代BMR458 1/4磚高級總線轉(zhuǎn)換器升級為提供突發(fā)模式功能，并能在一秒鐘內(nèi)處理1079W功率? 新功能不再需要并聯(lián)第二個轉(zhuǎn)換器模塊? BMR458可為各種信息與通信技術(shù)（ICT）應(yīng)用提供高達650W功

東芝半導(dǎo)體參加PCIM Asia 2017?

中國上海，2017年6月20日——日本半導(dǎo)體制造商株式會社東芝存儲&電子元器件解決方案公司（Toshiba）旗下東芝電子（中國）有限公司，今日宣布將參加2017年6月27日至29日于上海世博展覽館舉辦的上海國際

DC-DC電源模塊常見應(yīng)用問題分析與解決?

微功率DC-DC電源模塊以高集成度、高可靠性、簡化設(shè)計等多重優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于電路設(shè)計中。雖然其應(yīng)用電路簡單，操作簡單，但往往在應(yīng)用時還是會遇到一些常見問題。針對此本文對電源模塊常見的應(yīng)用問題以及如何排除故障進行