石墨烯將引領(lǐng)新能源電池未來 何時能走出實驗室？?

石墨烯將引領(lǐng)新能源電池未來，但是它何時能走出實驗室？是劃時代意義還是僅是美好設想？技術(shù)上的難題讓人認為這僅僅是個概念，甚至可以說在工業(yè)上量產(chǎn)幾乎不可能。引領(lǐng)新能源電池的未來生活在北方的朋友，冬天常常會遇到這樣的

4大因素將引爆無線充電市場?

隨著消費者生活方式變革，無線充電技術(shù)的進步，目前無線充電產(chǎn)業(yè)鏈正在漸趨成熟，2018年無線充電市場將迎來爆發(fā)，主要是四大因素。市場人士認為，2018年將是國內(nèi)無線充電市場爆發(fā)的元年。蘋果、小米等廠商相繼加入WP

新能源汽車鋰電池PACK系統(tǒng)集成的四大核心技術(shù)?

對于設計研發(fā)人員，電池PACK的電子和電氣組件在較強的機械載荷下是否會發(fā)生連接松動？是否會加速老化？電氣與結(jié)構(gòu)組件之間的距離是否會影響絕緣性能？BMS功能失效是否會導致電芯發(fā)生過充進行引起熱失控？溫度變化對電池

鋰電池修復技術(shù)面世?

眾所周知，雖然鋰電池被廣泛應用在了電動車領(lǐng)域，但是其購買成本遠高于鉛酸電池且循環(huán)次數(shù)也較為有限，用戶的使用成本依舊較高。所以提升鋰電池循環(huán)次數(shù)對于降低使用成本有著積極意義。援引StraitsTImes消息，新加

2017年鋰電池的突破性技術(shù)匯總?

大到自動駕駛汽車和電動平衡車，小到筆記本和智能手機，電池在各種智能設備中無處不在，它們已然成為了現(xiàn)代世界不可或缺的一部分，因此對于這個電池市場，自然是有少不了的開發(fā)者，他們總是在設想著如何創(chuàng)造出更安全，持久，節(jié)